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La heráldica es una práctica que data de mucho antes de la edad media. Reyes, príncipes y nobles se valieron de ella para enmarcar sus territorios, decoraron con sendos escudos sus castillos y palacios, escudos de armas que simbolizaban su poder y autoridad.
Al paso de los años, los escudos de armas se hicieron una práctica común en personas con menor peso monárquico y político. Las familias europeas conservaban su linaje y poco a poco se forjaban una imagen fuerte en las zonas o territorios que habitaban.
En la industria automotriz pasó algo similar a inicios del Siglo XX, los automóviles fueron adornados con escudos e insignias que mucho nos decían del fabricante. En el frente de casi todos los autos en el mundo hay un emblema o insignia, algunos son creaciones complejas con elementos distintivos de la región en donde se construyen los autos y otros son obra de la mera casualidad o un truco mercadológico para hacerlos más atractivos. He aquí una recopilación de los que consideramos más interesantes.
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Top 10 los escudos más emblemáticos: Renault
La empresa francesa se fundó hacia fines del siglo XIX y en su haber hay algunos emblemas representativos, empezando desde las dos “erres” encontradas, hasta un tanque de guerra. El primer emblema de la marca en forma de rombo fue una obra de la casualidad, la idea se tomó de la rejilla de protección del claxon en 1923 que por necesidades de diseño tenía las aberturas en forma de rombo. No fue hasta 1945 cuando se presenta el primer rombo en forma, diseñado como emblema, no como rejilla protectora. El emblema fue adecuándose a sus épocas hasta que en 1972 Jean Pierre Vasarely, conocido como el padre del Op Art, mejor conocido como Optical Art, crea un emblema inconfundible para la marca. El logo hoy día sigue siendo un rombo, se alejaron de las líneas de Vasareli, pero conservaron las proporciones, siendo ahora un escudo tridimensional que adorna todos los productos del fabricante francés.
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